在往日的 15 個月時刻里，問界 M9 的錄用總量高出了 20 萬輛，在上海的街頭，問界 M9 出現的概率也越來越高了。關于一款售價 50 萬級別的車型而言，月均近 1.4 萬輛的錄用量足以解釋這輛車生效，也意味著問界 M9 早已掌抓了銷量密碼。

紀念往日一年的銷量數據，執行上還能發現一個故理由的局勢：問界 M9 不單是是 50 萬元級別豪華 SUV 銷量第一，哪怕將價位段下探到 30 萬級別，也莫得任何一款 SUV 能比 M9 賣得更好。

何況，50 萬級別的車型歷久以來是自主品牌不敢碰的「禁區」，更不要提打敗歷久搶占這一價位段的 BBA 等合伙豪華品牌，但 M9 兩件事皆作念到了。

很明顯，問界 M9 在同級別、同價位能夠力壓競爭敵手，其根底原因就在于全見識遒勁的產物力，以及在本事層面不時打破，長期處于行業前沿。

《杰蘭路》調研的問界 M9 首批車主瓦解泄漏，問界 M9 的車主富余、時尚，平均家庭稅后年收入達到了 92 萬，智能座艙、扶助駕駛、品牌、安全、快意成為選車的中樞計由，這幾大維度共同成就了問界 M9 這別稱優等生。

智能化決定輸贏

2025 年買一輛新車，肯定智能化依然成為了絕大廣泛浮濫者的必選項，問界 M9 的首批車主更是將扶助駕駛和智能座艙體驗放在了第一位。不外，不同品牌、價位的車型智能化體驗各不疏導，要是真是要采用一輛智能化頂級的車，問界 M9 大概便是少數幾個選項之一。

2024 年問界 M9 上市之初，就搭載了 ADS 2.0，最初殺青了天下皆能開的無圖扶助駕駛。爾后，問界 M9 通過 OTA 軟件升級 ADS 3.0，相通是最初殺青了車位到車位扶助駕駛，以及 VPD 停車代駕等功能。

2025 款問界 M9 發布后，扶助駕駛硬件在正本的基礎上，升級到了全向立體交融感知系統，新增 3 顆高精度固態激光雷達、5 顆 4D 毫米波雷達矩陣等感知硬件。

在最近一次的 OTA 中，問界 M9 升級到了 ADS 3.3，扶助駕駛系統能夠應付通過高速收費站。在 2025 款問界 M9 上，開啟扶助駕駛后，車前、車尾將泄漏藍色燈光，更有辨識度。

在本年下半年，基于面前問界 M9 的硬件，還將升級 ADS 4。

不錯說，問界 M9 上市以來，扶助駕駛功能最初落地，OTA 不時進化、全新車型體驗進階，一直走在扶助駕駛本事高出的最前沿。

智能座艙相通如斯。

這兩年，下至幾萬元的車，上至百萬級的豪車，皆在發力智能座艙，大屏、欺詐生態、手車互聯皆能安排上，但信得過到了用戶體驗這一關，問界 M9 仍舊拿出了我方的各別化。

坐進問界 M9，就能看到全車最多 11 塊屏幕的交互。這包括前排三聯屏、HUAWEI XHUD 華為臨境昂首泄漏，HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈也能上前投影，中、后排的投影幕布，以及座椅后方的四塊 Pad，終末還有一塊位于扶手箱后部的 LCD 松手屏 MagLink Mini。

在 2025 款問界 M9 上，華為車語系統 2.0 選藏登場，HUAWEI XPIXEL 智能交互車語大燈能夠與 ADS 及星閃交融，殺青自主智能照明。瀕臨會車等情況，問界 M9 能夠精確守密后光，幸免炫目，晉升夜間行車安全。同期，還能在大地投射動態光毯，不管是扶助駕駛照舊東說念主駕場景，大燈皆能投射出車輛前進的軌跡，殺青彎說念變說念，精確隨從，識別窄說念，自主示寬等指示信息。

HUAWEI XHUD 華為臨境昂首泄漏系統也有升級，通過聯動 ADS，能夠在 HUD 上進行風險預警。在東說念主駕進程中，這套 HUAWEI XHUD 也撐持車說念級導航功能。

到了后排，新增的 MagLink Mini 肯定不少一又友皆會心愛。絕頂是累了不思啟齒叫醒語音的時候，動濫觴就能在這塊 6.58 英寸的屏幕上松手車內的很多功能，何況舉座操作邏輯與智高手機基本疏導，上手莫得難度。

看劇嫌屏幕太?。繂柦?M9 為你準備了一塊 32 英寸的投影幕布。在 2025 款問界 M9 上，投影分袂率晉升至 1920*1080，也撐持了 98% DCI-P3 色域，不雅影感受更好了。

雖然，在這一十塊屏幕背后，運行的皆是合并套 HarmonyOS，這也讓全車乘員領有一致的優秀體驗。而問界 M9 這么基于軟硬件深度交融才智打造出的智能座艙體驗，傳統豪華品牌集體缺失。

很明顯，問界 M9 在扶助駕駛和智能座艙上的瓦解皆拿出了看家門徑，也正因此，問界 M9 當然成為了一款科技旗艦。

安全與快意并重

看成一款 50 萬元級別的豪華車，安全與快意相通亦然用戶選車時的中樞眷注，「安全是最大的豪華」依然成為行業共鳴。

在主動安全方面，問界 M9 依靠全車傳感器，不錯殺青全向主動安全功能。

主動安全的雄偉功能之一便是 AEB，問界 M9 不錯殺青前向 4 - 150 km/h、側向 30 - 130 km/h，后向 1 - 60 km/h 的防碰撞才智。同期，也具備進軍轉向扶助、進軍車說念保持，還能憑證路面情狀進行自恰當 AEB。

執行上，問界 M9 的主動安全才智是往日幾年不休進化的效果，肯定通事后續的 OTA，主動安全的功能邊界還會不時拓展。

在被迫安全方面，問界 M9 依然得到了中保研 G+/G+/G+/G 超安全評級，中汽中快慰全測試超五星得益，優秀的測試得益起原于多個層面：

除了主、被迫安全除外，容易被冷落的還有健康安全。

憑證官方信息，問界 M9 作念到了車內零甲醛、低輻照，同期還配備了滅菌系統，保險車內空氣新鮮。在 2025 款問界 M9 上，還新增了 UWB 生命體監測，幸免用戶不預防將寵物或者嬰兒漸忘在車內。

在安全的基礎之上，豪華與快意樹立必不成少，這方面一直是傳統豪華品牌的禁閉，問界 M9 又能拿出什么呢？

在問界 M9 五座版車型上，二排配備了兩個準零重力座椅，放下中央扶手，車輛就造成了大四座。執行上，副駕座椅還能折疊收起，為后排「雇主位」營造更大的空間。

六座版車型有更生動的空間布局。在放倒第三排座椅后，問界 M9 的大四座空間，不錯裝下更多行李。要是全家外出露營，將第一溜座椅放倒，一、二排就能造成一張大床。

與此同期，問界 M9 的快意性王牌便是零重力座椅，一鍵開啟后，就能以半躺的姿勢坐在車內，特地快意。

豪華與快意不單是體面前乘坐空間，問界 M9 的后備箱相通也有豪華感。

問界 M9 五座版車型標配雙滑軌，在此基礎上，不錯選裝多功能裝載托盤、定制儲物箱、鋁合金行李限位器；同期，還能選裝山海坐席。

這些樹立往往在傳統超豪華品牌中出現，何況需要破耗重金選裝。關于問界 M9 而言，這些豪華樹立執行上也正在拉高車型定位。

也恰是問界 M9 樹立上的豪華，全見識的安全，再有遒勁的智能，共同構成了其中樞產物力。這幾大產物力就像是問界 M9 的護城河，緊緊防守著它在總共這個詞豪華車阛阓的地位。

高端「應酬密碼」

在問界 M9 上市的 15 個月以來，這款車正以其「科技旗艦」的定位，成為中國阛阓商務新貴的標配。

在問界 M9 車主中，很多曾是飛奔、良馬、奧迪、保時捷等傳統豪華品牌的擁躉，如今卻將問界 M9 看成買車的必選項。

在首批車主調研中，致使有四成車主示意，要是汽車阛阓莫得問界 M9，那么就不會買車。同期，問界 M9 首批車主平均家庭稅后年收入達到了 92 萬，這個群體執行上特地合適「高凈值東說念主群」的圭臬。

也正因此，如今問界 M9 的車主不乏有企業家、社會精英。與此同期，憑證媒體報說念，于和偉、劉奕君、胡軍、馬麗、閻鶴祥、黃渤、馬東、韓庚、劉濤等多位明星也連續成為問界 M9 的車主。

如今，問界 M9 致使正在成為踏入高端應酬圈的一把鑰匙。車不僅限于豪華、智能、出行，還具備了一定的應酬屬性。

這是問界 M9 在產物力除外的另一個遒勁之處。

在細節的豪華樹立上，問界 M9 相通在打造高端出行的慶典感。從上車開動，四扇電動門不錯讓你高下車皆富足優雅。投入二排，放下幕布，開啟陰私聲盾功能，就能有用保護后排乘客的陰私。這些細節，也成為了問界 M9 商務應酬的加分項。

執行上，問界 M9 與鴻蒙智行品牌也在彼此成就。就在上個月，鴻蒙智行品牌銷量達到 4.4 萬輛，6 月以來，鴻蒙智行品牌的周銷量也皆位居新勢力品牌第別稱。

傳統豪車的擁躉們，很猛進度上覺得問界 M9 的品牌力不及，但事實上，高出 40 萬的平均成交價錢、NPS 凈保舉值居于業內第一依然能夠解釋，從鴻蒙智行的品牌力到問界 M9 的產物力全見識遒勁。

經過一年的深度使用凱發·k8國際娛樂網，咱們能夠發現問界 M9 銷量能在 15 個月內打破 20 萬輛絕非隨機。它正憑借先進的智能化樹立、過硬的安全快意探討以及切合高凈值用戶需求的品牌定位，創舉中國品牌在 50 萬元級豪華車阛阓的全新花樣。這種「本事＋體驗」并舉的邏輯，正引頸著中國新動力汽車品牌向更高端邁進。