真話實說車賣家也沒念念到2025年了還有車企在不斷地獻藝大型雙標大戲，果真是讓東說念主啼笑齊非啊，如若一家車企的公關武藝果真是這樣，那車賣家至心合計這家車企的雇主把公關團隊都徑直開了吧，養著亦然空費！

最近某第三方媒體不是在作念冬測么，應用極點情況去測試一些車輛的性能，這藍本亦然為了讓蹧跶者更深遠的去了解這些產物，有的車輛在某些測試發達好而在有些測試中會發達不好，這其實也淺顯，畢竟每輛車的定位都不同。然則呢因為車賣家說了這家車企某款車型在某項測試中發達不好，比如在極點環境下測試剎車皮出現了磨損，然后這家車企就運轉猖獗的投訴了，固然了投訴也能交融，畢竟哪家車企都不念念讓蹧跶者知說念我方產物在某特定環境中有不好的發達，然則你得承認這是事實吧！你這樣奮勉的投訴小自媒體有啥有趣有趣有趣有趣呢，還不如徑直讓這家測試媒體關停呢，然則又作念不到！

而車賣家之是以說雙標除了對大媒體唯唯諾諾對小媒體重拳出擊以外，還有是因為車企投訴的技術一邊說這家測試媒體不具備測試履歷測出的收貨不具備客不雅性和泰斗性，然后一邊大力宣傳這家媒體測試出你家車型許多收貨都是第一，這不是典型的說我方好那我方就狠惡測試就算數，說我方不好那就沒測試履歷，你說這到底是咋念念的呢？

是哪家車企車賣家就不說了，但愿多多普及銷量也多多普及公關水平現金凱發·k8國際app平臺，而不是獻藝這種雙標大戲！