21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)談?dòng)浾?易想琳 北京報(bào)談凱發(fā)·k8國(guó)際app娛樂

21 汽車從多方獨(dú)處信源處獲悉，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍近期在里面暫時(shí)叫停毫末智行的港股 IPO。

毫末智行的前身是長(zhǎng)城智能駕駛前瞻分部，主要謹(jǐn)防 ADAS 智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)。2019 年，毫末智行從長(zhǎng)城孵化而來(lái)，并兩度沖刺 IPO。

2020 年，毫末智行提倡去科創(chuàng)板 IPO，并原定 2024 年順利上市。但科創(chuàng)板過(guò)會(huì)時(shí)辰長(zhǎng)，對(duì) IPO 企業(yè)老到嚴(yán)苛，在 2020 年 12 月時(shí)條目更是進(jìn)一步收緊。對(duì)市值未達(dá) 10 億東談主民幣的公司，科創(chuàng)板條目"至少銜接每年盈利跳動(dòng) 5000 萬(wàn)元"，同期，條目企業(yè)提供 50 項(xiàng)以上的發(fā)明專利，對(duì)企業(yè)的"科技含量"條目慢慢擢升。2020 年遞交懇求的吉祥汽車、威馬汽車、天空汽車、哪吒汽車等公司均在日后擯棄了科創(chuàng)板上市。

2023 年，毫末智行轉(zhuǎn)向港股 IPO。21 汽車記者了解到，為了順利上市，毫末智行的投資部以致搬去長(zhǎng)城，和頗有教學(xué)的長(zhǎng)城投資部一王人辦公。然而咫尺離 2024 年只剩一個(gè)季度，毫末智行還莫得遞交上市材料。?

"推遲上市的原因之一是股東合計(jì)咫尺不是好時(shí)機(jī)。"一位接近毫末智行的里面東談主士告訴 21 汽車。

王法咫尺，毫末智行共進(jìn)行 5 輪公開融資，對(duì)外表示的融資界限約為 15 億元，急需輸血。據(jù)天眼查，2021 年，毫末智行的估值是 10 億好意思金，21 汽車記者了解到，毫末智行咫尺的估值是 90 億元傍邊，較三年前漲幅有限。?

"對(duì)依然入局的股東而言，估值未達(dá)到預(yù)期便將公司上市，無(wú)異于‘賤賣’公司，不合算。而對(duì)后期入局的股東，（當(dāng)下估值）本錢又很高。"上述知情東談主士稱。

另一位毫末智行里面的知情東談主士認(rèn)為，無(wú)圖城市 NOH 量產(chǎn)效力莫得達(dá)到大股東預(yù)期，是毫末智行被叫停港股 IPO 的根柢原因。

股權(quán)穿透浮現(xiàn)，面前毫末智行的最大股東是魏建軍，抓股比例達(dá) 34.9%。"魏建軍是一個(gè)實(shí)干家，他認(rèn)為必須要有好用、量產(chǎn)的智駕居品之后，毫末智行才改造手上市進(jìn)程。"一位接近此事的業(yè)內(nèi)東談主士稱。

按盤算，毫末智即將于本年底已畢城區(qū) NOH 落地 100 城，來(lái)歲底已畢 100 萬(wàn)臺(tái)的裝機(jī)量。但王法咫尺，毫末智行城市 NOH 的功能還未向用戶大界限推送。

無(wú)圖城市 NOH 要想體驗(yàn)好，離不開車企大量果然切測(cè)試和對(duì)安全的死守。如今，因毫末城市 NOH 的量產(chǎn)效力不足預(yù)期，長(zhǎng)城暫時(shí)叫停毫末智行的 IPO，穩(wěn)健長(zhǎng)城面前強(qiáng)調(diào)的"求實(shí)、永恒主張"的策略階梯。?

"在犀利的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，長(zhǎng)城汽車要死守底線，追求有質(zhì)地的市集，有所為有所不為，作念有質(zhì)地的品牌朝上。"魏建軍在屢次公開場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)。

毫末智行是長(zhǎng)城第一家智駕供應(yīng)商，在昔日很長(zhǎng)一段時(shí)辰里亦然唯獨(dú)一家供應(yīng)商。

創(chuàng)立之初，長(zhǎng)城對(duì)毫末智行托福厚望。2020 年，長(zhǎng)城發(fā)布咖啡智駕" 331 "策略，旗下 5 個(gè)子品牌全系車型全部搭載毫末智行旗下智能駕駛居品。長(zhǎng)城但愿毫末智行能補(bǔ)采集團(tuán)智能化短板，率領(lǐng)集團(tuán)用 3 年達(dá)到自動(dòng)駕駛業(yè)內(nèi) 3 個(gè)"最初"——用戶界限行業(yè)第一、用戶體驗(yàn)最佳、場(chǎng)景功能掩飾最多。?

2021 年，國(guó)內(nèi)智駕本事階梯尚不解晰，毫末智行是國(guó)內(nèi)最早一批堅(jiān)貞走"重感知、輕輿圖"的玩家，亦然最早一批搭建自動(dòng)駕駛智算中心、跟進(jìn)大模子本事階梯的廠商。在具體的階梯選拔上，毫末智行感覺機(jī)靈。

設(shè)立四年間，毫末智行推出了 3 款千元級(jí)的智能駕駛居品—— HP170（低階）、HP370（中階）、HP570（高階）。其中，HP170 不錯(cuò)已畢高速無(wú)圖 NOH；HP370 已畢記掛行車和停車功能；HP570 不錯(cuò)已畢城市點(diǎn)到點(diǎn)的智能駕駛。

但提前覺察最新本事階梯，卻對(duì)毫末智行量產(chǎn)城市無(wú)圖 NOH 造成的加抓有限。毫末智行的無(wú)圖城市 NOH 量產(chǎn)進(jìn)程不足預(yù)期，2023 年 11 月，在魏牌藍(lán)山智駕版塊的量產(chǎn)技倆上，長(zhǎng)城引入了新的供應(yīng)商——元帥啟行。這家公司很早轉(zhuǎn)向了端到端本事，并將其進(jìn)行量產(chǎn)。

據(jù)知情東談主士稱，直到本年上半年，毫末智行才設(shè)立端到端預(yù)研團(tuán)隊(duì)。

"毫末智行要好好謝世，得先把大雇主（魏建軍）原宥的城區(qū)量產(chǎn)進(jìn)行落地，把碰到的本事問題處置掉，這是當(dāng)務(wù)之急。毫末智行不缺東談主才，缺的是能領(lǐng)兵搏斗、能沖突現(xiàn)存本事高點(diǎn)的紕謬東談主才。"一位接近毫末智行的招聘東談主士稱。

腳下，為了追逐端到端波瀾、量產(chǎn)無(wú)圖城市 NOH，毫末智行正在鼎力招東談主。21 汽車獨(dú)家獲悉，咫尺毫末智行通達(dá)的高端崗?fù)び惺鄠€(gè)，職級(jí)在 H4 級(jí)以上。知情東談主士稱，"此次招聘的職級(jí)很高，很可能平直申訴 CEO。毫末智行 CEO 顧維灝的職級(jí)是 H7 級(jí)。"

以上音問，毫末復(fù)興 21 汽車稱，IPO 觸及到的身分很復(fù)雜凱發(fā)·k8國(guó)際app娛樂，和居品情況莫得寵必關(guān)聯(lián)。IPO 上市的盤算都是階段性的，需要?jiǎng)討B(tài)來(lái)看。同期，毫末判斷，"預(yù)測(cè)到 2025 年，高等別援手駕駛搭載率跳動(dòng) 70%，咫尺第二代智駕居品正在鼓吹托福中。"