在極越暴雷、哪吒停產后凱發·k8國際娛樂網，處于造車新勢力尾部的車企愈發感受到危境。不外，智己汽車在近期卻吃下了一顆“釋懷丸”。

12月25日，智己汽車文書完成B1輪融資，合座B輪融資共召募資金94億元。智己汽車還示意，本輪融資由國有投資機構和商場化投資機構不竭加抓，體現了成本商場對智己始終發展后勁和巨大遠景的堅強看好。

其實，手腳上汽集團“一號工程”，智己汽車本即是含著“金湯匙”締造，其由上汽集團、張江高科、阿里巴巴共同創立，在資金和各式資源方面皆無須發愁。然而智己汽車的發展卻并不順暢，闡述聯整個據表露，本年前11個月智己汽車的銷量為5.75萬輛，同比增長了106.53%。而按照智己汽車歲首定下的12萬輛至13萬輛主義來看，智己汽車前11個月主義完成率不及50%，念念要終末一個月完畢主義，顯明仍是不太踐諾。

那么，如今智己汽車新的94億元融資，能否讓其在接下來更為強烈的競爭中站穩腳跟呢？

領先從產物來看，智己汽車旗下仍是布局了 L6、LS6、L7、LS7 四款產物，隱敝轎車、SUV、轎跑 SUV 等范圍。不管是從產物的布局如故從價錢散播來看凱發·k8國際娛樂網，均處于主流的商場區間。然而即便如斯，智己汽車并未拿出更為亮眼的得益。

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