近日，甘肅嘉峪關市陽光金水灣小區的別稱居民在東說念主民網“指導留言板”留言反饋，他最近購買了一輛插電混動新動力汽車，沒念念到小區物業公司以消防安全為由，不允許業主在地下車庫安裝充電樁，目下只可到處找大師充電樁，充電價錢高，還不淺易。

數據暴露，我國新動力汽車年產量本年講求沖破1000萬輛。跟著新動力汽車市場蕃昌發展，消防安全問題成為社會熱心的焦點。

甘肅網友的遇到并非個案。在浙江杭州，一家五星級旅舍貼出公法，謝卻新動力汽車參預旅舍地下泊車庫。在寫字樓上班的張先生就駕駛一輛新動力車，昔日地下泊車，徑直乘電梯上樓，目下釀成停到大地泊車場，再走路到寫字樓，貧窮了不少?！捌鋵嵢加蛙囈灿凶匀记闆r，不行因為有風險，就不讓新動力車停進去。目下好多市集的地下車庫齊有充電車位，市集難說念沒洽商過風險嗎？”張先生起火地暗示。

在廣東廣州市黃埔區，嶺南雅筑小區地下車庫接續斥地了多個商用新動力汽車充電樁，盡管每個充電樁齊配備了熄滅器，每個充電車位也栽植了對應的消防噴淋頭，鄰近也有消防栓、出動式熄滅器，仍有業主對地下車庫安裝計算性充電樁有很大費心。

那么，新動力汽車能不行參預地下車庫，地下車庫能不行安裝充電樁？“關于妥當國度圭臬要求進行建造和安裝的充電法式，不錯栽植在地下車庫內?！眹认澜饩染窒辣O督司一級指揮長王天瑞先容，目下針對地下充電法式的栽植，國度層面莫得有利消防圭臬，但《汽車庫、修車庫、泊車場設想防火法式》《電動汽車漫步充電法式工程技能圭臬》等關于建筑內地下泊車庫的充電法式安裝有關系圭臬要求。

骨子上，我國現行法律規矩并未公法地下車庫不行安裝充電樁，地下車庫安裝充電樁是符悉數謀導向的，但需要得志一定的要求。概述關系法律規矩要求，觸及在地下車庫建新動力汽車充電法式需要栽植防火單位，并成立必要的消留神例。

“充電區域宜叮囑在地下一層，不應叮囑在地下三層及以下，且應鳩合叮囑在靠外墻或汽車進出口且透風致密無比的區域。同期，充電法式應具備過負荷保護、短路保護和走電保護功能?！蓖跆烊鹧a充說，“充電斥地及供電安裝應在光顯位置栽植電源割斷安裝，以便在伏擊情況下飛快割斷電源。充電區域不應毗鄰汽鍋房、可燃氣體機房、變配電房、消防水泵房、救急發電機房等區域?！?/p>

目下，一些場合也曾熱心到地下車庫充電問題，在法式責罰上進行了積極探索。11月1日，由廣東省深圳市消防解救支隊建議并牽頭編制的場合圭臬《新動力汽車地下停放場地消防安全責罰法式》開動實施，明確了新動力汽車地下停放場地充電區域宜栽植在地下一層、二層，不應栽植在地下四層及以下，并公法了新動力汽車充電法式的最大功率。

江蘇省消防安全委員會辦公室日前制定了《江蘇省地下汽車庫電動汽車停放充電區域安全責罰公法（試行）》，明確地下車庫應在栽植電動汽車停放充電區時因時因地制宜。江蘇省里面分城市也出臺了關系文獻，如南京出臺《地下電動汽車庫防火設想導則》，常州市推出《加強地下電動汽車充電場地消防安全責罰和斥地看法（試行）》。

王天瑞暗示，關系法式性文獻對其他城市有鑒戒真諦，但由于不同城市車位屬性存在各別，若是“一刀切”地施行或鑒戒某地的公法，會瀕臨較大的阻力和挑戰。應當飽讀吹各地字據骨子情況，制定妥當腹地情況的新動力汽車地下停放場地消防安全責罰圭臬。

還有一些場合施行教養值得鑒戒。有場合物業野心斥地大師泊位與快慢充聯結的電樁，引導業主到大師泊位上鳩合充電，從責罰上鐫汰風險。同期，每個充電樁齊要求加裝走電保護器?！澳肯聞P發·k8國際娛樂網，越來越多業主使用新動力汽車，‘一刀切’的作念法會在平淡責罰中帶來困惑，也跟政府提倡的新動力車計謀是違反的。防堵不如制定相應決議進行不異?！焙颖本€縣讀者孫開國暗示，同期建議物業公司安排東說念主員定時到地下車庫巡邏，要點熱心新動力充電車輛和斥地的情況，建立起平淡巡查軌制，確保車庫充電安全。