從合座外不雅造型看，新車前臉接管了分步地大燈聯想，上方為別克眷屬式飛翼式進氣格柵，下方格柵與保障杠的造型設纏綿為立體，搭配大面積銀色護板，合座看上去極端的大氣。車尾部分聯想比擬簡易，并接管了鍍鉻飾條說合尾燈，排氣接管了雙邊共兩出的聯想。

昂科旗內飾接管雙色聯想，中控臺接管流線型鍍鉻籠罩，合座營造出運動的空間感受，中控屏、按鍵等細節聯想有鍍鉻飾條進行點綴，普及了內飾的細巧感。裁剪點評：別克昂科旗是一款中大型suv車型，新車在外不雅、內飾方面均接管最新眷屬式聯想言語，合座證實愈加先鋒動感。昂科旗是一款很典型的車型，它在細分市轆集的尺寸、空間證實都極端可以，況兼提供七座布局可選。篤信昂科旗將憑借著出色的空間證實和豪華的內飾品性，不時取得更多破鈔者的正經。

昂科旗的車長4981mm，車身寬度達到了1953mm，軸距2863mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，昂科旗的軸距排在27位。這個尺寸進步了同級大多半車型。本色的車內空間證實也很可以，從本色乘坐體驗來看，前后排都證實的比擬寬闊。天窗的聯想也加多了前后排乘客的主不雅空間感受。后備廂舊例氣象下的容積為222-883L，拓展容積為883L，在同價位同級別的車型中，昂科旗的后備箱容積排在42位。造型十分規整，儲物容積炫夸平淡使用充足沒問題。

別克昂科旗搭載2.0渦輪增壓發動機（直噴）匹配自動(AT)的組合。2.0發動機搭配在昂科旗上能源證實中規中矩，低扭較弱而且能嗅覺到拖沓。昂科旗的官方實測零百加快收獲為9S，在25-40萬SUV車型中排在58位。

昂科旗的主/被迫安全樹立很都全，包括了自動停車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、斜坡緩降、上坡贊助、膝部氣囊、HUD昂首剖析、剎車防抱死(ABS)、制能源分撥(EBD/CBC等)、剎車贊助(EBA/BAS等)、牽引力為止(ASR/TCS等)、流媒體內后視鏡、主動降噪、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、夜視系統、LED白天行車燈、前倒車雷達、胎壓監測、標的盤加熱、外后視鏡自動防眩目、車身領略為止(ESP/DSC等)、后倒車雷達、碰撞預警/主動剎車、疲頓教導、遙控停車、兒童座椅接口、車談保執(LKAS)等樹立。

其中，自動駐車可以幸免長技術踩剎車八成需要無為拉手剎;斜坡緩降可以安全低速通過斜坡路況;膝部氣囊裁減乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。

除了上頭的刻畫外，咱們也可以去易車論壇瀏覽更多本色購買用戶的信得過用車反映凱發·k8國際app娛樂，八成使悉心得。