快科技 10 月 23 日音信現(xiàn)金凱發(fā)·k8國際app平臺，當(dāng)?shù)貢r(shí)代本月 10 日，特斯拉發(fā)布了無東談主駕駛出租車 Cybercab 主意車，并告示這款車將于 2026 年量產(chǎn)，2027 年領(lǐng)域坐褥。

可是在當(dāng)天舉辦的極氪 MIX 上市發(fā)布會上，極氪 CEO 安穎悟暗意，其實(shí)全球首款大領(lǐng)域量產(chǎn)托福的原生無東談主駕駛汽車來自極氪，要比特斯拉更為非常。

安穎悟稱，早在三年前，極氪品牌發(fā)布的第一天，就仍是向天下展示了基于遍及 M 架構(gòu)打造的無東談主駕駛的出行機(jī)器東談主。

"民眾的理念疏浚，莫得標(biāo)的盤，莫得駕駛員，信得過的無東談主駕駛，但必須要強(qiáng)調(diào)的是，咱們發(fā)布的并不是主意車，而是在那時(shí)就仍是落地的方法，咱們的勾合股伴是谷歌旗下的全球最非常的無東談主駕駛的科技公司 Waymo。"

安穎悟還稱，當(dāng)今，這款居品正在好意思國進(jìn)行路測，這款由遍及 M 架構(gòu)打造的無東談主駕駛的出行機(jī)器東談主，將是全天下第一個(gè)大領(lǐng)域量產(chǎn)托福的原生無東談主駕駛汽車。

"探索異日出行，咱們的起步時(shí)代更早，落地速率更快。更關(guān)鍵的是，咱們的想考也比別東談主愈加的全面今天，中國新動力正在引頸著天下，民眾齊說到了，咱們完成了從大到強(qiáng)的彎談超車。"

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