當(dāng)?shù)貢r(shí)刻10月19日，塞內(nèi)加爾航空輸送部門稱，好意思國達(dá)好意思航空公司租用的一架波音767客機(jī)在塞內(nèi)加爾皆門達(dá)喀爾的機(jī)場升空時(shí)因技藝故障關(guān)鍵剎停。所幸事件莫得釀成東說念主員傷一火。

　　據(jù)路透社報(bào)說念，事發(fā)方位在達(dá)喀爾的布萊茲·迪亞涅外洋機(jī)場，涉事客機(jī)載有216名乘客，準(zhǔn)備從達(dá)喀爾飛往好意思國紐約。

　　塞方航空輸送部門聲明說，事發(fā)時(shí)刻為當(dāng)?shù)貢r(shí)刻19日11時(shí)30分傍邊，涉事飛機(jī)在升空過程中發(fā)生“技藝事件”而關(guān)鍵剎停，飄零員告捷操控飛機(jī)使其安全停駐，悉數(shù)乘員無東說念主受傷，航班已推遲。

　　塞內(nèi)加爾國度民航局將對這次事件伸開探詢。

　　就在這次事件發(fā)生前一天，好意思國聯(lián)邦航空局文書將對波音公司伸開新的為期三個(gè)月的安全審查。

　　據(jù)好意思聯(lián)社報(bào)說念，聯(lián)邦航空局默示，審查將查驗(yàn)波音公司安全歷程的關(guān)節(jié)邊界，以確保“實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地提供與安全相關(guān)的信息供聯(lián)邦航空局使用”。

　　依照該機(jī)構(gòu)發(fā)言東說念主說法，這次審查并非由任何特定事件或擔(dān)憂激勵(lì)，而是聯(lián)邦航空局對這家大型飛機(jī)制造商“安全文化”延遲監(jiān)管使命的一部分。

　　自1月的“門塞空中零碎”事件起凱發(fā)·k8國際app娛樂，波音接連曝出一系列質(zhì)料安全丑聞，激勵(lì)聯(lián)邦航空局對波音發(fā)起探詢。