十堰廣電訊（全媒體記者 陳林 通信員 史陽(yáng)武 劉愛(ài)理）數(shù)智化是造成新質(zhì)坐褥力的蹙迫道路。本年，東風(fēng)華神汽車(chē)有限公司投資6700多萬(wàn)元，締造了一條數(shù)字化、智能化車(chē)身焊裝坐褥線現(xiàn)金凱發(fā)·k8國(guó)際app平臺(tái)，當(dāng)今正在進(jìn)行臨了的調(diào)試，瞻望來(lái)歲元月份認(rèn)真投產(chǎn)。

在十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)龍門(mén)工業(yè)園東風(fēng)華神車(chē)身行狀部，21臺(tái)焊合機(jī)器東談主手臂交匯揮舞，焊花四射，三分鐘就可坐褥一臺(tái)商用車(chē)車(chē)身。這條正處于調(diào)試階段的車(chē)身焊裝坐褥線，當(dāng)今結(jié)束了車(chē)身焊裝無(wú)東談主化、數(shù)字化和智能化。

該公司車(chē)身行狀部司理王明先容，這條坐褥線共干預(yù)資金6700多萬(wàn)元，通盤(pán)結(jié)束了自動(dòng)化，跟當(dāng)今國(guó)內(nèi)一流企業(yè)基本上抓平，跟以往東談主工焊合的雄厚性比較，焊點(diǎn)、焊距等皆有大幅度的耕作。

本年10月，東風(fēng)華神推出首款重卡HS7，進(jìn)一步隆盛客戶(hù)場(chǎng)景化、定制化需求。這條車(chē)身焊裝坐褥線即是為了隆盛新車(chē)型重卡車(chē)身坐褥。投產(chǎn)后，不錯(cuò)結(jié)束18款傳統(tǒng)動(dòng)力與新動(dòng)力車(chē)型的混流坐褥，并將冉冉推廣至48款車(chē)型。

王昭示意，車(chē)身焊裝坐褥線基本上涵蓋了HS7和DV3兩個(gè)大的平臺(tái)車(chē)型，在這條線上結(jié)束自動(dòng)化坐褥，HS7正在調(diào)試階段，字據(jù)零部件的品性、程度，在2025年元月將認(rèn)真干預(yù)坐褥。

剪輯：陸興敏

原創(chuàng)作品現(xiàn)金凱發(fā)·k8國(guó)際app平臺(tái)，未經(jīng)許可辭謝轉(zhuǎn)載