專家給小鵬開了一劑"成本優化"的猛藥！車圈又要獻技一出硬核結親記凱發·k8國際app娛樂。

提到小鵬汽車，全球可能還停留在何小鵬那張標識性的"撒貝寧式淺笑"上。但目下，這家車企正偷偷大開一張王牌：跟專家的計謀協作牌！

且聽我娓娓說念來這場號稱"車企界的婚配"的精彩故事。

專家看上了小鵬的什么？

成本的魔力終結小覷。2023年7月，專家勝利掏出7億好意思元，換來小鵬4。99%的股權和一個董事會不雅察員席位。

這筆投資，號稱精確到位。

鳩合采購的套路究竟有多牛？

兩大車企正在獻技一出"上風互補"的好戲：小鵬孝順技能更動，專家則祭出范圍采購的議價利器。平方點說，等于"我有創意，你有資源"。

這個結親能給小鵬帶來啥？

降本！提效！得益！

三箭皆發。

何小鵬我方還憋著一肚子計謀：。

第一步：股權投資。

第二步：鳩合采購。

第三步：EEA電子電氣架構技能協作。

儼然是一步一個腳印的精確路子。他還坦言，通過與專家的協作，學到了"用全球視線看造車"這個終極妙技。

最騷的是，這對"車企cp"還斟酌鳩合誕生的CEA電子架構，未來可能在中國乃至全球鋪開。這操作，險些是要"圈地流露"啊！

2025年，何小鵬如故放話：汽車行業行將參加"極致成本限度"陣勢。價錢戰一觸即發，2025-2027年將是一場潑辣的"淘汰賽"。

這何處是造車？這分明是一場營業級的"餓鯊游戲"！

小鵬與專家的這場結親，不僅是成本的結親，更是技能流、成本流的深度綁定。他們仿佛在用最安靖的營業邏輯，從頭界說"造車"這個命題。

誰能笑到臨了？且聽下回理會！

(著作基于原文進行文娛化改編凱發·k8國際app娛樂，保留了中樞信息和邏輯，增添了應付幽默的話語立場)。

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