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  • 凱發·k8國際app(中國)官方網站違紀外僑和違紀毒品來回正在引起邊境問題-凱發k8首頁(中國)官方網站登錄入口

    時間:2025-06-20 06:04 點擊:117

      阛阓越來越回歸好意思國候任總統特朗普規畫對加拿猛入口居品征收25%的關稅,這將對該國正在復蘇的汽車工業組成糊口威逼。關于加拿大汽車工業中快慰八成省來說,潛在的汽車和汽車零部件關稅尤其令東說念主擔憂。福特汽車(F.US)、通用汽車(GM.US)、Stellantis(STLA.US)、豐田汽車(TM.US)和本田汽車(HMC.US)這五家汽車制造商昨年在該省坐蓐了154萬輛輕型汽車,主要面向好意思國豪侈者。

      安八成省省長說念格.福特(Doug Ford)在羅致采訪時示意:“那太可怕了。這不僅會敗壞加拿大的辦事契機,也會敗壞好意思國的辦事契機。”

      關稅是對參預好意思國的入口商品或異邦商品征收的稅。關稅由公司支付,一些東說念主回歸這只會把任何寥落的本錢轉嫁給豪侈者。

      福特示意,他還莫得與特朗普徑直交談過,他覺得,任何干稅齊將對邊境雙方無益。他說,原材料和零部件在用于汽車的最終拼裝之前,時常會屢次穿越邊境。他勸誡說,關稅將提升價錢,進而可能減緩坐蓐并減少辦事。

      特朗普示意,他將對來自中國的商品征收寥落10%的關稅,對加拿大和墨西哥征收25%的關稅,盡管他莫得提供細節,比如是否有例外。他說,他規畫以“國度安全”為由,而不是尋求國會的批準,來履行這么的增多關稅。他說,違紀外僑和違紀毒品來回正在引起邊境問題,為征收關稅提供了事理。這么的關稅和增多的本錢將給八面受敵的加拿大總理賈斯汀.特魯多增多空乏,他正在逼迫條款他離職的呼聲。

      富國銀行分析師在一份敘述中估量,對墨西哥、加拿大和中國的零部件征收關稅,可能會使每輛車的零部件價錢增多600至2500好意思元。在墨西哥和加拿大拼裝的汽車(約占好意思國汽車銷量的23%)的價錢可能上升1750好意思元至10000好意思元。

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      安八成省最近在好意思國發起了一項數百萬好意思元的告白活動,以宣傳其行為主要生意伙伴和“朔方盟友”的作用。據省長福特說,安八成省是好意思國的第三大生意伙伴,包括17個州的最大外貿伙伴。他指出,安八成省以及所有這個詞加拿大與好意思國之間的生意比與墨西哥之間的生意要平均得多,尤其是在扣除加拿大運往好意思國的石油后。

      2023年,加拿大汽車零部件出口為235億好意思元,輕型汽車出口總數為535億好意思元。加拿大汽車征詢公司DesRosiers Automotive Consultants的數據敗露,兩國汽車入口總數折柳為475億好意思元和704億好意思元。其中,好意思國占加拿大汽車出口總數的95.3%,占加拿大汽車入口總數的57.7%。

      加拿大汽車零部件制造商協會(Canadian Automotive Parts Manufacturers'Association)會長弗拉維奧.沃爾普(Flavio Volpe)示意:“任何破碎這種均衡的事情齊會影響到邊境的雙方。對加拿大和好意思國汽車零部件供應商來說,最佳的關稅水平是零。”

      沃爾普覺得,兩位數的關稅將是“存在的”,對好意思國汽車工業產生四百四病。他以2022年為例,那時加拿大卡車司機封閉了底特律和加拿大安八成省溫莎之間的大使橋,這是兩國之間最貧窮的邊境橋梁,滋擾了好意思國幾家汽車制造商的坐蓐

      豐田汽車是加拿大產量最大的汽車制造商,2023年產量約為52.6萬輛,其次是本田汽車,產量近37.85萬輛。通用汽車已經是加拿大最大的汽車制造商,產量朝上100萬輛,當今是該地區最小的輕型汽車制造商之一。

      加拿大汽車業仍處于復蘇中

      在疫情期間,加拿大汽車行業資格了長達數十年的零落,現時正在復蘇。加拿大全球汽車制造商生意協會提供的行業數據敗露,昨年加拿大輕型汽車產量達到154萬輛,高于2021年110萬輛的近期低點,但仍比該國2000年290萬輛的峰值下落了47%。

      加拿大全球汽車制造商協會(Global manufacturers of Canada)總裁大衛.亞當斯(David Adams)稱:“與好意思國汽車業相同,該行業也面對著從疫情中規復的挑戰。從銷售和坐蓐的角度來看,咱們還莫得達到阿誰水平,但咱們一直在復蘇。”該協會它代表了16家非好意思國汽車制造商的利益。

      盡管福特汽車和Stellantis在安八成省領有的兩家大型裝置廠現時處于閑置狀況,因為工場現時莫得汽車可坐蓐,但這兩家工場的銷量如故出現了上升。由于窮乏坐蓐,千千萬萬的工東說念主被辭退了。

      很猛流程上的概略情趣是由汽車行業向全電動汽車的過渡變成的,因為電動汽車的普及速率莫得預期的那么快。特朗普還發誓要取消購買電動汽車的補貼,這些補貼在聯邦福利仍然存在的情況下有助于刺激銷售。

      麥克馬斯特大學名譽講明注解、汽車戰略琢磨中心(Automotive Policy Research Centre)主席夏洛特.耶茨(Charlotte Yates)示意:“東說念主們對加拿大汽車業也深感擔憂,因為它不澄清往常的發展場合。有一系列的眾人戰略變化以及政事格調的變化,誠然,關稅的威逼確乎讓加拿大的行業感到不安?!?/p>

      安八成省省長福特覺得,好意思國和加拿大應該像幾十年來那樣合作。福特說:“咱們應該溫雅墨西哥等凱發·k8國際app(中國)官方網站,而不是它在全天下最親密的盟友。讓咱們誕生一個堡壘,一個好意思國和加拿大東說念主起義天下其他國度的堡壘。若是咱們互助一致,咱們就不會被裝束。”


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