紅星新聞網1月1日訊 成皆至綿陽的又一條高速——G5京昆高速公路綿陽至成皆段擴容口頭（以下簡稱“成綿擴容口頭”）玉皇收費站至新皆收費站謀略78.7公里于2025年1月1日上晝10時建成通車，慎重對公眾怒放，通車后從成皆新皆區起程至綿陽，全程僅需1個小時。本次通車將同步通暢黃鹿做事區、崴螺山泊車區及新皆、青白江、金堂北、廣漢、和新、新中6處收費站，剩余路段將不竭通暢。

▲黃鹿做事區

成綿擴容口頭聯結綿陽、德陽、成皆3市，路子起于綿陽市游仙區魏城鎮近鄰，設魏城環節互通接綿陽至蒼溪至巴中高速公路和在建的G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容口頭，經綿陽市游仙區、涪城區，德陽市羅江區、中江縣、旌陽區、廣漢市，成皆市金堂縣、青白江區、新皆區，止于成皆繞城高速公路的成青繞城環節。路子全長124.44公里，全線謀略接受雙向八車說念程序修復，謀略速率為120公里/小時，批復概算投資為347.83億元，總工期為4年。

▲成綿蒼巴-玉皇收費站

▲玉皇互通

▲柏龍村大橋

成綿擴容口頭位于四川省經濟發展的中樞區域，是我國西南地區客貨經廣元流向甘肅、陜西等省份地區的方便通說念，是國度“十縱十橫”抽象輸送大通說念縱八線“北京至昆明”的構成部分。該口頭全線建成通車后，成皆至綿陽釀成三條高速通說念，極大緩解成綿復線、鍛練綿高速交通壓力，大幅普及綿德區域北上出川抽象輸送通說念做事能力和通行效果，進一步完善區域路網結構，成為西部南北互通互聯的交通主動脈，以及成渝地區雙城經濟圈修復的垂死相沿。

▲馬鞍山純正

▲新中互通

▲廣漢3號橋

▲北河高架橋

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通行指南

（一）通車路段

G5京昆高速公路綿陽至成皆段擴容口頭玉皇收費站至新皆收費站。

（二）通車本領

2025年1月1日上晝10時

（三）收費站及做事區通暢情況

本次通暢收費站6處（新皆收費站、青白江收費站、金堂北收費站、廣漢收費站、和新收費站、新中收費站）。

本次通暢做事區1處，泊車區1處（黃鹿做事區、崴螺山泊車區）。

（四）通行輔導

口頭通暢收費站6處（新皆收費站、青白江收費站、金堂北收費站、廣漢收費站、和新收費站、新中收費站），ETC、進口計重同步投運。

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