極目新聞記者 潘錫珩凱發·k8國際app娛樂

2025年春運大幕將于1月14日認真開啟，“白菜價”的春運火車票激發網友關切，有東說念主擦掌摩拳：不妨趁這個契機來一場“反向旅游”，可以量入制出不少交通費。

二三十元的優惠火車票激發燒議

武漢到杭州22元、到上海25.5元、到廣州26.5元、到北京29.5元……8日起，2折的春運火車票認真開售，其中部分席位已炫夸“售罄”。

1月9日，極目新聞記者在12306APP看到，春運本領的部分車次車票以“白菜價”初始發售。舉例，1月22日，武昌至杭州的Z4045次列車硬座票價僅為22元；武昌至上海南的K1125次硬座25.5元；武昌至廣州的Z4189次硬座26.5元；武昌至北京西的T3036次硬座29.5元……

記者在意到，K1125次列車為襄陽站始發，終到上海南，全程1360公里，硬座票價為31.5元，硬臥195.5元，軟臥438.5元，而這趟車硬座車票的原價為157.5元。

優惠票一放出，就激發不少熱議，部分打折出售的席位已炫夸為“候補”狀態。9日上晝，1月22日武昌到廣州的Z4189次、武昌到杭州的Z4045次，硬座齊已初始候補。

除了普速列車除外，現在，部分春運本領的D/G字頭車票，也給出了3折傍邊的優惠價錢，如漢口到上海虹橋最低僅需87.5元。

1月9日，極目新聞記者在12306售票頁面看到，1月23日，漢口到上海虹橋的D4562次列車二等座僅需87.5元，扣頭幅度為3.1折。夜深23:58啟程，次日凌晨4:07抵達上海虹橋，全程僅需4小時9分。誠然是夜間趕路，但路徑的時代比大無數同蹊徑的車次齊要短。

除此除外，還有不少廣州、北京標的的高鐵動車也在優惠打折。在1月23日，武漢-廣州白云的G4395次，二等座163元，3.1折；武昌-深圳D23次，189元起，5.2折；漢口-北京西的D4次，195元起，5.3折。值得關切的是，部分D字頭列車還設有二等臥和一等臥，也齊給出了5-6折的較低扣頭。

小年生氣車票初始大幅優惠

為何春運本領的火車票初始打折銷售？12306客服東說念主員告訴極目新聞記者，春運本領部分大城市之間客流潮汐流向十分明顯，春節前主若是從經濟更為說明的中樞城市向其他城市流動，春節后則反之。鐵路部門是把柄這一客流景象，動態退換了車票的優惠幅度?！斑€有的屬于春運本領臨時加開的列車，一程放空，一程緊俏，于是就對放空的標的進行優惠出售?！?/p>

為何春運的火車票從22日初始有了大幅優惠呢？業內東說念主士分析，22日為朔方小年，23日為南邊小年，從這時候起，企業績單元初始接續休假，春運參預客流岑嶺。鐵路部門初始加開臨客，返程放空的情況也初始增加。

1月8日，國務院新聞辦公室舉行的春運新聞發布會上，國鐵集團客運部負責東說念主朱文忠裸露，將要點加大票價優惠力度，對部分非彌留時段、標的的搭客列車抓行優惠票價，普速車最大優惠低至2折，動車組最大優惠低至3折，讓搭客既領有更多出行遴選，也可以獲取實惠。

火車票抓行靈活生動的浮動票價以來，其實真實每一年春運齊會在部分知曉和車次上推出扣頭較低的優惠票。2021年春運，武昌到溫州的K4505次列車，全程1000多公里，硬座票價僅需13元。

網友籌謀反向旅游省儉路費

頂住平臺上，不少網友初始籌謀“反向旅游”。網友“東說念主生錯題條記”詳備幫全球分析了反向搭客的優錯誤。“優點：省錢！簡直省不少錢。錯誤：啟程時代不太友好，許多齊是凌晨的票。返程票不好搶，一定要先買到返程票智商啟程。況兼許多車票時代齊是臨頻年關，萬一行程出問題可能會淹留外地。”但這位網友話鋒一溜說：這些錯誤跟省下的錢比起來齊不算什么，反向春運的打折車次已經接續放了出來，全球可以關切一下。能搶到票的話，年底旅游簡直能省下一大筆錢。

來自廣鐵的數據炫夸，2024年春運前7天，廣東地區各大火車站到達搭客達到近610萬東說念主，同比增長7成以上。這些到達客流以旅游流、省親流為主，主要連絡流向廣州、深圳地區。

廣鐵集團客運部連絡負責東說念主暗示，春運本領廣鐵集團充分運用運力資源，在部分返程放空列車推出低扣頭票價，其中高鐵票價最低3折，給搭客反向出行帶來許多實惠，因而帶來了反向客流的不斷增長。

業內東說念主士分析稱，春運初期趕巧是不少高校放寒假的時代，一些大學生運用這個時代差，先來一場“反向旅游”，再回梓鄉，亦然可以的體驗。

（開頭：極目新聞）

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